• Thursday, 16 August 2018
  • Kereta Api


    a:3:{s:2:"id";s:1301:"

    Sampai dengan tahun 2005, dari total jalur rel kereta api sepanjang 305,9 kilometer, hanya 48% merupakan jalur rel yang masih beroperasi dengan rata–rata jumlah pergerakan kereta penumpang sekitar 22 kereta/hari dan kereta barang sebanyak 16 kereta/hari. Semakin menurunnya pelayanan sarana tersebut berimplikasi terhadap kecenderungan semakin menurunnya pula pada jumlah angkutan penumpang dan barang.

    \n\n

    Jaringan kereta api di wilayah Provinsi Banten sepanjang 305,90 km merupakan ‘single track’ yang terdiri dari lintas operasi

    \n\n
      \n
    1. [[Stasiun Merak|Merak]]-[[Stasiun Tanahabang|Tanah Abang]],
    2. \n
    3. [[Stasiun Tangerang|Tangerang]]-[[Stasiun Duri|Duri]],
    4. \n
    5. [[Stasiun Cilegon|Cilegon]]-[[Stasiun Cigading|Cigading]] sepanjang 141,6 km dan lintas tidak operasi (jalur mati)
    6. \n
    7. [[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]-[[Labuan, Pandeglang|Labuan]],
    8. \n
    9. [[Saketi, Pandeglang|Saketi]]-[[Bayah, Lebak|Bayah]],
    10. \n
    11. Cigading-[[Anyar, Serang|Anyer Kidul]] sepanjang 164,3 km.
    12. \n
    \n";s:2:"en";s:1140:"

    Up to 2005, of the total rail line along 305.9 kilometers, only 48% of the rail line that still operates with an average amount of movement of passenger trains about 22 trains / day and a freight train as many as 16 trains / day. Decreasing the facility services has implications for the declining trend is also on the number of passenger and goods transport.
    \n
    \nRailway network in the province of Banten along 305.90 miles a 'single track' which consists of a cross-operating
    \n
    \n     [[Peacock Station | Peacock]] - [[Tanah Abang Station | Tanah Abang]],
    \n     [[Tangerang Station | Tangerang]] - [[Duri Station | Duri]],
    \n     [[Station Cilegon | Cilegon]] - [[Station Cigading | Cigading]] along the 141.6 km and the cross is not operating (dead lines)
    \n     [[Rangkasbitung Station | Gecko]] - [[Labuan, Pandeglang | Labuan]],
    \n     [[Pandeglang | Saketi]] - [[bayah, Lebak | bayah]],
    \n     Cigading - [[Anyer | Anyer Kidul]] along the 164.3 km.

    \n";s:2:"zh";s:946:"

    沿着305.9公里总铁路线到2005年,只有48%的铁路线仍然与乘客的移动平均量列车运行约22火车/天,一列货运火车多达16火车/天。降低公共设施服务具有影响的下降趋势也对旅客和货物运输的数量。
    \n
    \n铁路网万丹省沿305.90英里一个“单轨道”,这是由一个跨操作系统的
    \n
    \n    [孔雀站|孔雀]] - [[丹那阿邦站|丹那阿邦],
    \n    [文登站|文登]] - [[杜里站|杜里]],
    \n    [站芝勒贡|芝勒贡]] - [[站Cigading| Cigading]]沿着141.6公里和跨不工作(死线)
    \n    [Rangkasbitung站|壁虎]] - [[纳闽,Pandeglang|纳闽]],
    \n    [[Pandeglang| Saketi]] - [[bayah,勒巴克| bayah]]
    \n    Cigading - [[安亚|安亚Kidul]]沿着164.3公里。

    \n";}

    Tentang Kami


    Statistik Kunjungan